Diesel कार चलाते समय भूल से भी मत करना ये काम : भारत में बीएस6 फेज 2 नियम लागू होने के बाद कई कार कंपनियों ने डीजल इंजन वाली कारों को बंद कर दिया। फिर भी, डीजल इंजन वाले वाहन अभी भी भारतीय बाजार में उपलब्ध हैं। इसके अलावा,
डीजल कारों का व्यापक रूप से कई लोगों द्वारा उपयोग किया जाता है। हालांकि, लोग शायद ही जानते हैं कि डीजल कार चलाना पेट्रोल कार चलाने से थोड़ा अलग है।
डीजल इंजन का उपयोग करते समय आपको ऐसी तीन गलतियाँ कभी नहीं करनी चाहिए जो नीचे सूचीबद्ध हैं।
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टैंक में कम फ्यूल न रखें
इंजन के पुर्जे डीजल द्वारा लुब्रिकेट किए जाते हैं। कम ईंधन स्तर के कारण ईंधन पंप दहन कक्ष में हवा उड़ा सकता है, इंजन के आंतरिक भागों को नुकसान पहुंचा सकता है।
कम ईंधन पर गाड़ी चलाने से ईंधन पंप क्षतिग्रस्त हो सकता है। टैंक में पर्याप्त ईंधन होने पर इंजन और ईंधन पंप बेहतर काम करेंगे।
इंजन स्टार्ट होते ही दौड़ाना
इंजन शुरू करने के ठीक बाद ड्राइवरों के लिए यह लगभग एक सार्वभौमिक प्रवृत्ति है। हालांकि, डीजल इंजन को चलाने में काफी खर्च आता है। इसे शुरू करने के बाद इंजन को गर्म होने दें।
नतीजतन, इंजन का जीवनकाल लंबा होगा और बेहतर प्रदर्शन करेगा। यह अधिक संभावना है कि पिस्टन, पिस्टन के छल्ले, वाल्व और सिलेंडर समय से पहले खराब हो जाएंगे यदि इंजन ठंडा होने पर चलाया जाता है।
कम RPM पर ऊंचा गियर
कम आरपीएम पर गाड़ी चलाने से डीजल इंजन और ट्रांसमिशन क्षतिग्रस्त हो सकते हैं। परिणामस्वरूप इंजन को अधिक दबाव में रखा जाता है।
इसके अलावा, यह कार के प्रदर्शन और जीवन काल को प्रभावित करता है। कंपनी को RPM रेंज का हमेशा पालन करना चाहिए
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