Car safety ratings: कार में बैठे यात्रियों की सुरक्षा के लिए एयरबैग जरूरी है। पहले देश में बिकने वाली ज्यादातर गाड़ियों में एक या दो एयरबैग ही होते थे, लेकिन अब उनमें चार या छह एयरबैग भी हो गए हैं। कार में जितने ज्यादा एयरबैग होंगे, यात्री उतने ही सुरक्षित रहेंगे। हालाँकि, यात्रियों की सुरक्षा के लिए, कार के अंदर की सुरक्षा सुविधाएँ ही विचार करने योग्य एकमात्र कारक नहीं हैं। 6 एयरबैग होने के बावजूद कुछ कारों की सेफ्टी रेटिंग अच्छी नहीं होती।
इसके अलावा, यह भी देखा गया है कि भारत में पूर्ण सुरक्षा सुविधाओं के साथ बेची जाने वाली कुछ कारों ने क्रैश टेस्ट में खराब प्रदर्शन किया है। कुछ प्रीमियम कारों की क्रैश टेस्ट रेटिंग के अनुसार,Maruti बलेनो और आई20 जैसी प्रीमियम हैचबैक ने कई सुरक्षा सुविधाओं से लैस होने के बावजूद क्रैश टेस्ट में अच्छा प्रदर्शन नहीं किया है। हाल ही में ब्राजील में Hyundai i20 का क्रैश टेस्ट किया गया था। इसे HB20 नाम से बेचा जाता है। क्रैश टेस्ट में 6 एयरबैग वेरिएंट को सिर्फ 3 स्टार मिले।
ग्लोबल एनसीएपी ने भी खराब प्रदर्शन किया
ग्लोबल NCAP में भी Hyundai I20 का प्रदर्शन खराब रहा है। इस 2019 मॉडल को क्रैश टेस्ट में वन स्टार रेटिंग भी नहीं मिली और इसे 0 रेटिंग मिली। नए मॉडल का प्रदर्शन अच्छा रहा है। 2023 में हुए क्रैश टेस्ट में छह एयरबैग वाले नए मॉडल को थ्री स्टार रेटिंग मिली थी।
कार में कई सेफ्टी फीचर्स हैं
HB20 के जिस वेरिएंट का क्रैश टेस्ट किया गया, उसमें फ्रंटल एयर बैग, साइड हेड कर्टेन एयरबैग, बेल्ट प्रीटेंशनर, बेल्ट लोड लिमिटर, सीट बेल्ट रिमाइंडर, ESC, स्पीड असिस्ट सिस्टम जैसे स्टैंडर्ड फीचर्स हैं। हालाँकि कार में छह एयरबैग थे, लेकिन इसे केवल तीन रेटिंग मिलीं। वयस्क सुरक्षा परीक्षणों में इस कार ने 68% स्कोर किया। ललाट प्रभाव, दुष्प्रभाव और व्हिपलैश सभी का परीक्षण किया गया। क्रैश परीक्षणों के दौरान बॉडीशेल अस्थिर साबित हुआ। बाल संरक्षण में, इसने 75% स्कोर किया, लेकिन इसने थोड़ा बेहतर स्कोर किया।