उनकी राय में लोगों का Electric वाहनों के प्रति नजरिया बदला है और वे अब नये विकल्प को आजमाने को इच्छुक हैं और इसे खुलकर अपना भी रहे हैं। Money control से एक्सक्लूसिव बातचीत के दौरान प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने कहा कि सरकार कार्बन उत्सर्जन कम करने के लक्ष्य को हासिल करने के लिए EV इंडस्ट्री को कई तरह के प्रोत्साहन देने पर लगातार काम कर रही है। इसमें G20 से लेकर वैश्विक मुद्दे भी शामिल हैं। 

उन्होंने कहा कि सरकार कथित तौर पर एक नई EV नीति पर काम कर रही है जो स्थानीय उत्पादन के लिए प्रतिबद्ध कुछ कंपनियों के लिए आयात कर में कटौती करेगी। वाहन निर्माता 40,000 डॉलर से अधिक के वाहनों पर मौजूदा 40 प्रतिशत कर के बजाय 15 प्रतिशत शुल्क पर पूरी तरह से निर्मित Electric वाहनों का आयात कर सकेंगे। कुछ पर, यह 100 प्रतिशत है; दूसरों पर, यह 70 प्रतिशत है।

सब्सिडी में कटौती तो हुई, लेकिन…

प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी के अनुसार, जून 2023 में, भारी उद्योग मंत्रालय ने FAME II योजना के तहत Electric दोपहिया वाहनों के लिए सब्सिडी को 15,000 रुपये प्रति kWh से घटाकर 10,000 रुपये प्रति kwh करने का निर्णय लिया। मंत्रालय ने वाहन की फ़ैक्टरी कीमत पर मिलने वाली अधिकतम सब्सिडी 40 प्रतिशत को भी घटाकर 15 प्रतिशत कर दिया है। लेकिन इस कटौती के बावजूद भी लोग Electric वाहन खरीद रहे हैं।

जुलाई 2023 में, सरकारी डेटा बताता है कि वाणिज्यिक वाहन खंडों के साथ-साथ निजी कारों में 115,836 Electric वाहन बेचे गए। सब्सिडी में कटौती के कारण जून में कुछ गिरावट देखने के बाद अगस्त में Electric दोपहिया वाहनों की बिक्री में उल्लेखनीय सुधार देखा गया। अगस्त के आंकड़ों के मुताबिक, 59,000 Electric दोपहिया वाहन बेचे गए, जबकि जून में यह 45,000 यूनिट थी. यहां तक कि जुलाई की संख्या अगस्त की तुलना में कम थी, जिसमें 54,498 इकाइयां बेची गईं।

Divyanshu Kumar

Divyanshu is a writer with 3 years of experience in the industry. He specializes in auto and news writing, and has written for a variety of publications, including automobile news.

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